Elektrikli Araç Şarj Ücretleri Kasım 2026: Evde ve İstasyonda Maliyet

Elektrikli araç şarj ücreti Kasım 2026: evde 3,24 TL/kWh'ten, AC istasyonda 9,90 TL'den, DC'de 11,99 TL'den başlıyor. 60 kWh dolum ve 100 km hesabı. 01.11.2026 18:29Güncelleme: 01.11.2026 18:30 okunma Güncelleme (1 Kasım 2026): Yazı, EPDK'nın 30 Ekim 2026 tarihli son kaynak tedarik tarifesi kararı ve operatörlerin 1 Kasım 2026 itibarıyla resmi sitelerinde yayımladığı güncel kWh fiyatlarıyla baştan yenilendi. 2025 tarihli eski fiyat tablosu kaldırıldı. Elektrikli araç şarj ücreti Kasım 2026 itibarıyla evde vergiler dahil yaklaşık 3,24 TL/kWh'ten, halka açık istasyonlarda ise AC'de 9,90 TL'den, DC hızlı şarjda 11,99 TL'den başlıyor. 60 kWh'lik bir dolum evde yaklaşık 194-291 TL, AC istasyonda 594-659 TL, DC istasyonda ise 719-989 TL tutuyor. 1 Kasım'da ne elektrik tarifesinde ne de büyük şarj ağlarının web sitelerinde yeni bir zam görünüyor.

Asıl değişiklik 2027'de geliyor: EPDK, mesken aboneleri için yüksek tüketim sınırını yıllık 3.000 kWh'e indirdi ve bu karar evde şarj eden elektrikli araç sahiplerini doğrudan ilgilendiriyor. Aşağıdaki fiyatlar operatörlerin kendi web sitelerinde 1 Kasım 2026'da görünen tarifelerdir.

Operatörlerin tamamı fiyatın lokasyona göre değişebileceğini belirtiyor, bu yüzden şarjı başlatmadan önce uygulamadaki tutarı kontrol etmek gerekiyor. Trugo, AC cihazlarda 1 kWh ücretini 9,95 TL, DC cihazlarda ise 12,00 ile 14,98 TL arasında veriyor ve fiyatların lokasyona göre bu aralıkta değiştiğini resmi fiyat sayfasında belirtiyor.

ZES'te AC 10,99 TL, DC tarafında ise iki ayrı tarife var: DC-1 12,99 TL, DC-2 16,49 TL. ZES ayrıca enerji aktarımı bittikten sonra aracı çekmeyen kullanıcılara 15 dakika sonra 150 TL'den başlayan ek ücret uyguluyor.

Eşarj, Tesla ve Voltrun'un güncel birim fiyatları 1 Kasım'da web sitelerinden doğrulanamadı. Eşarj, güncel fiyatlara mobil uygulamadan ulaşılabileceğini belirtiyor; bu ağlarda kesin tutarı şarj öncesinde uygulamadan kontrol etmek gerekiyor.

Eşarj'ın sitesinde yer alan bilgiye göre şarj bittikten sonraki ilk 15 dakika işgal bedeli işlemiyor, 120 dakikadan sonra her 60 dakika için 100 TL işgal bedeli uygulanıyor. Evde şarj maliyeti, mesken elektrik tarifesine bağlı. 4 Nisan 2026'dan beri geçerli tarifede tek zamanlı mesken abonesi için vergiler hariç birim fiyat, günlük ortalama 8 kWh'e kadar 2,9190 TL, bunun üzerinde ise 4,3207 TL.

Bu rakamlar EPDK'nın Resmi Gazete'de yayımlanan 4 Nisan 2026 tarifesindeki aktif enerji ve dağıtım bedellerinin toplamından çıkıyor. Vergiler dahil değerler, aktif enerji bedeline yüzde 5 elektrik tüketim vergisi ve toplam tutara yüzde 10 KDV eklenerek hesaplandı.

Bu yöntem, EPDK'nın 100 kWh tüketen bir mesken abonesi için açıkladığı 323,8 TL'lik fatura tutarıyla örtüşüyor.

Gelişmenin Detayları

Evde şarjda kritik nokta kademe sınırı. Günlük 8 kWh, 30 günlük bir fatura döneminde yaklaşık 240 kWh'e denk geliyor.

Ortalama bir hanenin tüketimine bir de elektrikli otomobilin şarjı eklendiğinde bu sınır kolayca aşılıyor ve aşan kısım yüksek kademeden faturalanıyor. Bu nedenle evde düzenli şarj edenler için çok zamanlı tarifeye geçip aracı gece şarj etmek, kWh başına 1,6 TL civarında tasarruf anlamına geliyor.

Hesapta 60 kWh enerji aktarımı ve 100 km'de 18 kWh tüketim örnek olarak alındı. Gerçek tüketim modele, hıza, hava sıcaklığına ve klima kullanımına göre değişiyor.

Şarj sırasındaki enerji kayıpları hesaba dahil edilmedi. Tablo, evde gece şarjı ile en pahalı DC tarifesi arasında aynı enerji için 5 kata yakın fark olduğunu gösteriyor.

Şehir içinde aracı ağırlıkla evde şarj edip DC istasyonları uzun yolda kullananlar, toplam maliyeti en düşük seviyede tutuyor. Elektrikli otomobillerin şarj maliyetinin yıllar içinde nasıl değiştiğini görmek isteyenler 2022'deki şarj maliyeti hesabımıza da göz atabilir.

EPDK'nın 30 Ekim 2026 tarihli ve 15005 sayılı kararı 31 Ekim 2026'da Resmi Gazete'de yayımlandı. Karara göre mesken abonelerinde son kaynak tedarik tarifesi (SKTT) sınırı 2025'te 5.000 kWh, 2026'da 4.000 kWh iken 1 Ocak 2027'den itibaren yıllık 3.000 kWh olacak.

Bu sınırı aşan aboneler, devlet desteği içeren ulusal tarife yerine maliyet esaslı ve her ay değişen SKTT fiyatından elektrik alacak. EPDK'nın açıklamasına göre 3.000 kWh, aylık ortalama 250 kWh tüketime ve yaklaşık 820 TL'lik faturaya karşılık geliyor.

Karardan 44,2 milyon mesken abonesinin yaklaşık 6,5 milyonunun etkilenmesi bekleniyor. Ulusal tarifede ise bir değişiklik yapılmadı, yani 1 Kasım 2026 itibarıyla kademeli fiyatlar aynı kaldı.

Elektrikli araç sahipleri için tablo şöyle: Yılda 15.000 km yapan ve 100 km'de 18 kWh tüketen bir otomobil, sadece şarj için yılda yaklaşık 2.700 kWh elektrik çekiyor. Buna hanenin normal tüketimi eklendiğinde 3.000 kWh sınırının aşılması neredeyse kaçınılmaz hale geliyor.

Kararda, sınırın 2026 ya da 2027'de aşılması halinde SKTT'nin aşımı izleyen üçüncü ayın ilk gününden itibaren uygulanacağı belirtiliyor. Örneğin sınırı Aralık 2026'da aşan bir abone için yeni tarife 1 Mart 2027'de başlıyor.

Türkiye'deki elektrikli araç parkı ve şarj soketi sayısı hızla büyürken bu düzenleme, evde şarjın maliyet avantajını 2027'de daraltabilir.

Elektrikli araç sayısı ve operatörlerin soket payları için EPDK'nın son elektrikli araç verilerine bakabilirsiniz. Elektrikli otomobilin yıllık maliyeti yalnızca kWh fiyatından oluşmuyor.

İşgal bedelleri, ev tipi şarj ünitesinin kurulumu ve vergiler de hesaba katılmalı. İstasyonlarda ücret, araca aktarılan enerji miktarı (kWh) ile o soketin birim fiyatının çarpılmasıyla bulunuyor.

Örneğin 9,95 TL/kWh tarifeli bir AC sokette 40 kWh şarj 398 TL tutuyor. Resmi sitelerde yayımlanan fiyatlara göre AC'de en düşük tarife Aksa Şarj'ın 9,90 TL'si ve Trugo'nun 9,95 TL'si, DC'de ise Aksa Şarj'ın 11,99 TL'den başlayan tarifesi.

Yine de en ucuz yöntem, kademe sınırına dikkat edilerek evde ve tercihen gece şarj etmek. EPDK'nın 30 Ekim kararı ulusal tarifeyi değiştirmedi, yalnızca 2027 için mesken SKTT sınırını 3.000 kWh'e indirdi. 4 Nisan 2026'dan beri geçerli tarife 1 Kasım itibarıyla aynen uygulanıyor.

Bu gelişme hakkında sen ne düşünüyorsun? 100'den fazla şirket var. En büyükler, para babaları en pahalı şirketler..

Sadece 5 ayda Uygun şarjın ve Kampanyaların adresi olduk. Instagram Mert can bey; Eşarj ve Bladeco fiyatlarıda yok listede yanlış göremedim.

E-şarj (AC şarj 8,90/kW, DC şarj 9,90 TL/kW, Diğer DC 11,90 TL/kW), Tesla Supercharger (250kw DC şarj 7,10 TL/kW), Petrol Ofisi E-Power (AC şarj 7,5 TL/kW, DC 8,5 TL/kW), Shell Recharge (AC şarj 10.99/kW, 60 kW DC 12,5/kW, 180 kW DC 13,99 TL/kW) Hesabın varsa giriş yap, adınla yorum yaz. Yorumlar yapay zekâ destekli ön elemeden geçer; son karar moderatördedir.

Topluluk kuralları