Mercedes Benz Türk elektrikli için hazır

Daimler AG Hannover’deki IAA Ticari Araç Fuarı’nda kamyonun icadının 130’uncu yılını çeşitli yeniliklerle kutladı. Türkiye’de Aksaray ve Hoşdere’deki kamyon ve otobüs üretim birimleri ile uzun yıllardır hem üretim hem de satışta Pazar lideri olan Mercedes Benz Türk’ün yeni CEO’su Heiko Selzam da fuarda incelemelerde bulundu.

Yaklaşık 6 hafta önce Türkiye’deki görevine başlayan Selzan şu açıklamalarda bulundu: “Türkiye'de sunduğumuz, geliştirdiğimiz ve yürüttüğümüz çok çeşitli ürün ve hizmetler var.Mercedes-Benz Türk, Daimler Truck ağı içinde farklı ülkelerdeki grup şirketlerine ve operasyonlara da hizmet sağlayan ana ve büyük bir merkez konumunda. Bu alanda da büyümeye devam edecek.

Son yıllardaki hızımızı koruyarak yeni çözümler geliştirmeye devam edeceğimizi ifade edebilirim. AR-GE konusunda Türkiye'nin öncü kuruluşuyuz. 2025 yılında tescillenen 105 patentle, Türkiye’nin en çok patent tescili alan firması olduk.

Bu mühendislik hızı, gücü ve her zaman daima ileri gitme vizyonu, kesinlikle daha fazla desteklemek, güçlendirmek ve ileriye taşımak istediğim alanlar arasında yer alıyor. Buradaki yapıyı da bu doğrultuda daha da üst seviyeye taşımak istiyorum.

Şunu netleştireyim: "Daha yalın, daha hızlı, daha güçlü" bir verimlilik ya da maliyet kısma programı değildir. Asıl amaç müşteri odaklılığını en üst seviyeye çıkarmak için sistemlerimizi ve süreçlerimizi sadeleştirmektir”  Müşterilere daha da yakın olarak daha hızlı hareket edeceklerini kaydeden Selzam,”Karar alma mekanizmalarımızı daha da hızlandırmak istiyoruz.

Ağır ticari araç sektöründe de benzer bir dönüşüm yaşanıyor.

Türkiye'de de bu dönüşümün sunduğu fırsatları en iyi şekilde değerlendirmek ve müşterilerimize araç yaşam döngüsü boyunca daha fazla değer sunmak istiyoruz. Bu yaklaşımın aynı zamanda daha sürdürülebilir ve öngörülebilir bir iş modeli yaratacağına inanıyorum.

Araç satışları elbette faaliyetlerimizin temelini oluştururken, servis sözleşmeleri, bakım-onarım hizmetleri ve dijital çözümler de iş ortaklarımızla uzun vadeli ilişkiler kurmamıza ve daha sürdürülebilir bir büyüme yapısı oluşturmamıza katkı sağlayacaktır. “diye konuştu. Elektrikli kamyon konusuna da değinen Selzam şöyle devam etti: “Talep artışı var mı?

Artan motorin/petrol fiyatlarının ardından elektrikli kamyonlara yönelik müşteri talebinde bir artış var mı? Elektrikli kamyon talebinin gelişim aşamasında olduğunu söyleyebilirim.

Bununla birlikte, değişken enerji maliyetlerinin müşterilerin alternatif teknolojilere olan ilgisini artırdığı ve bu konuda daha fazla soru gelmesini sağladığı açık. Bu ilginin siparişlere dönüşümü konusunda ise pazarın gelişimini yakından takip ediyoruz; şu aşamada talebin kademeli olarak şekillendiğini görüyoruz.

Hâlâ çok erken bir aşamadayız. Buradaki ana itici güçler altyapı ve toplam sahip olma maliyetindeki denge.

Değişken enerji fiyatları bir etken ama elektrikli mobilitenin geniş denkleminde sadece bir unsur.

Avrupa'da 2025 yılında tescil edilen kamyonların içerisinde elektrikli kamyonların oranı yüzde 2 seviyesinde. AB'deki son gelişmeler hakkında sormak istiyorum” Türkiye’de üretilen ve Türkiye’den ihraç edilen her 10 kamyondan 7’si Aksaray Kamyon Fabrikasında üretiliyor.

Selzam,” Otobüs tarafında ise Daimler Buses ağı içindeki en büyük entegre otobüs üretim tesislerinden biri olan Hoşdere Otobüs Fabrikamızda, Türkiye’de üretilen ve Türkiye’den ihraç edilen her 5 otobüsten 2’sini üretiyoruz. Kapasiteyi artırmak için yatırımlarımızı sürdürüyoruz.

Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda hayata geçirdiğimiz yeni Finiş Binası yatırımıyla hem üretim kapasitemizi artırmaya hem de elektrikli otobüs üretimine yönelik dönüşüm yolculuğunda önemli bir adım attık. Toplam 16.700 metrekare üretim alanına sahip olan yeni tesisimiz; artan araç çeşitliliğini çok daha esnek şekilde yönetebilmemize, üretim süreçlerimizi optimize etmemize ve gelecekteki elektrikli otobüs üretim altyapımızı güçlendirmemize katkı sağlayacak.”dedi. (TAİD) verilerine göre, 2026 yılı Ağustos sonu itibarıyla 6 ton ve üzeri kamyon pazarı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 14 daralarak 20.410 adet seviyesinde gerçekleşti.

Selzam,”Biz de yılın ilk sekiz ayında 8.274 adetlik satış gerçekleştirdik. Satış adetlerimiz geçen yılın aynı döneminin bir miktar altında kalsa da pazarın daha yüksek bir oranda daraldığı bu dönemde güçlü performansımızı koruyarak sektördeki öncü konumumuzu sürdürdük. 2026 yılının geri kalanına ilişkin beklentilerimizi değerlendirirken, küresel ve yerel ekonomik gelişmelerin ağır ticari araç pazarı üzerinde belirleyici olmaya devam edeceğini öngörüyoruz.

Bununla birlikte yılın ilk aylarına kıyasla pazarda daha dengeli bir görünüm oluştuğunu görüyor, bu eğilimin yılın geri kalanında da devam etmesini bekliyoruz. Mevcut tablo doğrultusunda 2026 yılı toplam pazarının 2025 seviyelerinin bir miktar altında gerçekleşmesini bekliyoruz” açıklamalarını yaptı.