Hyundai IONIQ 3 Türkiye fiyatı açıklandı! İşte yerli elektrikli Hyundai’nin fiyat listesi

Uzun süredir beklenen Hyundai IONIQ 3 Türkiye fiyatı nihayet belli oldu. İzmit’teki fabrikada üretilen ve markanın Türkiye’de banttan indirdiği ilk tamamen elektrikli otomobil olan IONIQ 3, 1.799.000 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu.

Başlangıçta eylül ayında açıklanması planlanan fiyat listesi ekime kaymıştı. Model Türkiye’de Select, Trend, Prime ve N Line EVO olmak üzere dört donanım seçeneğiyle satışa çıktı. 42 kWh bataryalı giriş versiyonu Select 1.799.000 TL fiyat etiketi taşıyor. 61 kWh bataryalı Trend versiyonu 2.099.000 TL olarak belirlenirken, bu pakette 50.000 TL’lik opsiyonel cam tavan sunuluyor.

Prime versiyonunun fiyatı 2.249.000 TL. Bu versiyonda 100.000 TL karşılığında cam tavan, 22 kW şarj ünitesi ve V2L özelliği eklenebiliyor.

Serinin en üst paketi N Line EVO ise 3.220.000 TL’den satışa sunuluyor. Hyundai, 2026’nın kalan üç ayında IONIQ 3 için 3.500 adetlik satış hedefi koydu.

IONIQ 3, Hyundai’nin 400 volt elektrik mimarisine sahip E-GMP platformu üzerinde yükseliyor. Giriş versiyonu Select’te 107,8 kW (146,5 PS) güç üreten elektrik motoru bulunuyor.

Model 0’dan 100 km/s hıza 8,7 saniyede çıkıyor ve birleşik çevrimde 343 km menzil sunuyor.

Trend, Prime ve N Line EVO versiyonlarında ise 99,5 kW (135,2 PS) güç tercih edildi. Bu versiyonlarda 0-100 km/s hızlanma 9,5-9,6 saniye arasında.

Tüm versiyonlarda tork değeri 250 Nm. Menzil Trend’de 482 km, Prime’da 476 km, 19 inç jantlı N Line EVO’da ise 435 km olarak açıklandı.

Yaklaşık 4,16 metre uzunluğundaki model, Hyundai’nin Aero Hatch adını verdiği tasarım diliyle geliştirildi. 0,263’lük sürtünme katsayısı, sınıfı için oldukça iddialı bir değer. Jant boyutu versiyona göre 16 inçten 19 inçe kadar çıkıyor.

Dış renk seçenekleri arasında Buz Mavisi, Bulut Gri, Dinamik Mavi, Manyetik Gri, Atlas Beyaz ve Ateş Kırmızısı yer alıyor. İç döşemede siyah, bej ve mavi seçeneklerine ek olarak N Line’a özel siyah döşeme sunuluyor.

Giriş versiyonu Select bile oldukça dolu geliyor. Bu pakette 12,9 inç Pleos bilgi-eğlence sistemi, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto, uzaktan yazılım güncelleme, Bluelink, çift bölgeli otomatik klima, anahtarsız giriş, dur-kalk özellikli akıllı hız sabitleyici ve ön-arka park sensörleri standart.

Trend versiyonunda bunlara 14,6 inç ekran ve navigasyon, 10 inç dijital gösterge, dijital anahtar, kablosuz şarj, ısı pompası, ambiyans aydınlatma ve 17 inç jantlar ekleniyor. Prime versiyonu LED akıllı farlar, ön koltuk ısıtma, ısıtmalı direksiyon, ön çarpışma önleme asistanı 2.0 ve 18 inç jantlarla donanımı bir adım ileri taşıyor.

N Line EVO ise N Line iç ve dış tasarım detaylarının yanı sıra 360 derece kamera, kör nokta görüntüleme, hafızalı elektrikli ön koltuklar, koltuk soğutma ve 19 inç jantlar sunuyor. IONIQ 3’ün seri üretimine 14 Ağustos 2026’da Hyundai Motor Türkiye’nin İzmit fabrikasında başlandı.

Yeni model için fabrikanın yarısından fazlası yenilendi ve başlangıçta yıllık 30 bin adetlik üretim kapasitesi hedeflendi. Togg’un ardından Türkiye’de üretilen ikinci elektrikli otomobil olan IONIQ 3, aynı zamanda yabancı bir otomobil üreticisinin ülkemizde ürettiği ilk elektrikli araç.

Model buradan Avrupa başta olmak üzere 40’tan fazla ülkeye ihraç edilecek. 1.799.000 TL’lik başlangıç fiyatıyla IONIQ 3, yerli üretimin Türkiye’deki kullanıcıya yansıdığı ilk somut örneklerden biri oldu. Ancak 343 km menzilli Select daha çok şehir içi kullanıma hitap ediyor.

Asıl dengeli seçenek, 300 bin TL fark karşılığında 61 kWh batarya, 482 km menzil ve ısı pompası sunan Trend gibi duruyor. Aynı motoru kullanıp daha az menzil sunan N Line EVO’nun 3.220.000 TL’lik fiyatı ise yalnızca tasarım ve konfor donanımlarıyla açıklanması zor bir sıçrama.

Yorumunuz gönderildi,onaylandıktan sonra yayımlanacak. Δ document.getElementById( "ak_js_1" ).setAttribute( "value", ( new Date() ).getTime() );